全線土建工程基本完成 進入收尾沖刺階段

近日，記者從廣東高恩高速公路有限公司了解到，高恩高速全線土建工程基本完成，正在進行路面、交安、機電等工程施工，工程進入收尾沖刺階段。計劃今年上半年實現通車目標。

在高恩高速上咀坑隧道往鳳山互通方向，全線瀝青攤鋪基本結束，工人正在進行兩側護欄的安裝工作，在各個互通上，不少機械正在作業，進行部分道路的輔裝工作。此外，全線設一處服務區，目前正在抓緊建設當中。

在鳳山互通，記者看到正在進行主體結構安裝。據了解，鳳山互通是高恩高速項目的終點，也是主要的控制性工程，對接在建的中開高速并連接開陽高速。

“由于涉及舊路加寬、管線遷改、中分帶落墩、中分帶改造、天橋爆破、上跨橋梁架設、舊橋換梁、支座更換等工序，鳳山互通的交通組織十分復雜。”高恩項目相關負責人告訴記者，通過參建人員“白加黑”、“五加二”奮戰，鳳山互通按計劃完成了各階段的建設任務。

目前，高恩高速項目全線土建工程基本完成，進入收尾沖刺階段。其中，路面基層施工全部完成，瀝青面層完成了91%，水泥路面完成90%;交安工程完成75%，機電工程完成90%，所有設備安裝完成，進入調試階段。

高明至恩平高速公路項目是江門市高速公路網的重要組成部分(GS13)，項目北起佛山市高明區更合鎮廣明高速與江羅高速交點(高村樞紐互通)，途經新興縣稔村鎮、開平市龍勝鎮、馬岡鎮，終于恩平市沙湖鎮鳳山水庫東，全線長43.472公里。

“為了能夠建設好該條高速公路，項目從一開始就做好策劃，明確‘精細管理、精誠協作、優質高效’的建設理念，定下‘安全、耐久、經濟、環保’的建設目標。”高恩高速項目相關負責人告訴記者，項目自開工以來，未發生任何生產安全事故。